最高降5.1万!三款“奶爸 ”MPV推荐,几乎0差评
第三款:别克GL6 指导价:199~199万元 推荐理由:降价1万 对于别克GL8,想必大家都十分熟悉 ,它在国内MPV领域,可以说是“元老”级的车型,而别克GL6则是它的缩小版 ,而且外观也有着兄弟般的面容 。
腾势D9的车身尺寸为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm。作为中大型MPV,腾势D9可完全满足车内七人乘坐。第三排的腿部空间是实打实的尺寸 。同时二排座椅拥有调节面板 ,可带来更为便捷的操作。七人出行的情况下,腾势D9也会有出色的表现,美中不足的则是在满员乘坐的情况下 ,后备箱空间则要小一些。
今天笔者就来推荐三款国产家用MPV,它们空间、品质都在线,非常适合负担不起合资MPV的平民奶爸 。第一款:比亚迪宋MAX(48-148万)级别:紧凑型MPV 谈及国产家用MPV,比亚迪宋MAX肯定是许多消费者首先想到的国产家用MPV ,毕竟这款车早在2017年就已经进入了国内市场。
售价:98~198万元 在传祺GM6推出之前,国内10~15万元价格区间里几乎没有主打高品质的MPV车型,可以说传祺GM6起到了一定重塑市场格局的作用。为此 ,新车以大面积镀铬格栅和双13英寸连体大屏作为主要设计卖点,以这般高质感元素来打动年轻一代奶爸们 。
今天,车叔就给大家推荐几款合资MPV车型 ,它们不仅颜值高 、品质好,关键还可以更好地满足家庭成员的乘坐需求。广汽本田奥德赛 售价:298-368万元 奥德赛是广汽本田旗下的一款MPV车型,在空间、使用便利性、低油耗等方面都有着不错的表现 ,再加上亲民的售价受到了国内诸多超级奶爸们的青睐。

赛那开新局,广丰新姿态
1 、“赛那开新局,广丰新姿态”体现了广汽丰田在智电时代积极变革、以高品质产品满足用户需求并引领市场的全新发展态势。具体如下:打破“合资灭亡论 ”,展现强大市场韧性细分市场成绩优异:尽管电动化与智能化改变了汽车产业格局 ,市场上出现“合资品牌被消费者摒弃”的言论,但实际情况并非如此 。
丰田塞纳是油电混动还是插电混动
丰田塞纳采用的是油电混动技术,并非插电混动。作为一款30万级的MPV,丰田塞纳凭借大空间、省油和品质优异等亮点 ,在市场上有不错的销量表现,2023年赛那系列销量超6万台。2024款赛那于4月23日正式上市,售价248 - 358万元 。
塞纳作为丰田油电混动车型(非插混) ,搭载镍氢电池,采用浅充浅放策略。在低速满电状态下,其纯电续航仅1 - 3公里。在实际使用时 ,由于电池通常保持在30% - 80%的电量,并且当油门稍深或者车速超过30km/h时,发动机很容易介入 ,所以纯电模式难以实现长距离维持 。
丰田塞纳当前全系搭载丰田THS混动系统,属于油电混合动力车型。
丰田塞纳双擎(Sienna Hybrid)没有外接充电口,属于非插电式混合动力车型。动力系统类型 油电混合设计:塞纳双擎采用丰田THS-II混动系统 ,依靠发动机和动能回收为电池充电,无需外接电源 。 电池类型:搭载镍氢电池组,容量较小,纯电续航极短(约1-2公里) ,主要用于辅助驱动。
丰田塞纳定位中大型燃油/油电混动MPV,主打家用舒适与可靠性,2024款起售价约26 - 37万元 ,价格区间比夏略高。
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评论列表(3条)
我是海纳电车的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《【2023年丰田塞纳,丰田2022塞纳】》能对你有所帮助!
本文概览:最高降5.1万!三款“奶爸”MPV推荐,几乎0差评 第三款:别克GL6 指导价:199~199万元 推荐理由:降价1万 对于别克GL8,想必大家都十分熟悉,它在国内MPV领域,...