朗逸plus最怕三个故障
1、朗逸plus最怕的三个故障如下： 发动机故障：这可能会导致车辆动力下降 、抖动甚至无法启动 。比如发动机的某个零部件损坏 ，像火花塞出现问题 ，点火不良，就会使发动机工作异常 。 变速箱故障：可能出现换挡顿挫 、异响等情况。比如变速箱内部的齿轮磨损 ，就会影响换挡的平顺性 ，严重时还可能导致无法换挡 。
2、朗逸Plus最怕的三个故障为核心系统故障 、电气系统故障及雨刮器相关故障，具体表现及影响如下：核心系统故障：发动机与变速器的“致命伤 ”发动机故障是朗逸Plus最需警惕的问题之一 ，典型表现为无法启动 、运行不稳定或动力丧失 。
3、朗逸plus最怕的三个故障如下：一是发动机故障。比如常见的发动机抖动 ，这可能是由于火花塞老化 、点火线圈故障 、节气门积碳等原因引起 。火花塞点火不良会导致燃烧不充分，使发动机动力下降且抖动明显；点火线圈若出现问题 ，无法准确提供高压电 ，也会影响发动机正常运转 。
4、款朗逸Plus碳罐电磁阀损坏后最明显的现象包括发动机启动困难 、怠速不稳 、加速无力、油耗增加及油箱异常吸气声等，若出现两三个症状可初步判断为故障。具体表现如下：启动与怠速异常碳罐电磁阀负责控制燃油蒸气进入进气歧管的量 。
大众朗逸plus这款车质量怎么样?
大众朗逸plus质量有亮点也有不足，整体质量处于同级别中等水平 。以下从不同方面详细介绍：优点发动机方面：大众朗逸plus的发动机从正时皮带升级为链条 ，并配备wt阀。正时链条相较于正时皮带 ，具有更长的使用寿命，减少了后期更换正时部件的维护成本和麻烦。
朗逸plus 300tsi的优点包括空间表现不错、燃油经济性尚可 、配置较为丰富 、市场认可度高；缺点有动力相对较弱、内饰质感一般 、隔音效果欠佳 。优点 空间宽敞：朗逸plus 300tsi车内空间较为充裕 ，无论是前排还是后排 ，乘客都能获得较为舒适的乘坐体验，后备箱容积也能满足日常出行及家庭使用需求 。
朗逸Plus 300TSI的优点：品牌可靠：大众作为全球知名汽车品牌 ，市场认可度高 ，质量稳定性经过长期验证。其维修保养网络覆盖广泛，配件供应充足且成本可控 ，后期维护便捷性显著优于部分小众品牌 。
朗逸Plus 300TSI：均衡之选下的理性分析作为一款定位明确的家用轿车 ，大众朗逸Plus 300TSI凭借稳定的市场表现成为许多务实消费者的首选 。其5T+7DCT动力组合 、6L级油耗和大众品牌背书，展现了德系车型的典型特质——不追求极致 ，但力求可靠。以下从职场人关注的效率与成本角度 ，解析其核心优劣势 。
燃油经济性较好：相比一些动力更强的车型，朗逸plus 300tsi在燃油消耗方面表现较为出色，长期使用下来能为车主节省不少燃油费用 。市场认可度高：朗逸作为大众旗下的经典车型 ，在国内汽车市场拥有较高的知名度和良好的口碑 ，消费者对其质量和可靠性比较信赖。
21款朗逸plus1.4t舒适版的通病
通病是异响很厉害 。汽车是由几万个零件组装而成的，有很多连接口和橡胶条等 ，所以车子的异响让很多车主很在意 ，也是组装工艺的一种，朗逸是一个月销售几万辆的车型 ，但异响的部分也比较严重 ，道路发出哐啷哐啷的声音，在主车的窗户附近产生共鸣 ，中控异响基本上是由各个朗逸车的车主来吐槽的 。
如果当轴承磨损时 ，其间隙会增大，配合精度会降低；轴承损坏时 ，由于轴承不能正常运转 ，会产生异响，甚至造成变速箱内的变速部件损坏，导致故障扩大。自动变速器油长时间不更换会变稠 ，长时间使用会失去功效 。异响这个问题 ，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响 。
款朗逸Plus碳罐电磁阀损坏后最明显的现象包括发动机启动困难、怠速不稳 、加速无力 、油耗增加及油箱异常吸气声等 ，若出现两三个症状可初步判断为故障。具体表现如下：启动与怠速异常碳罐电磁阀负责控制燃油蒸气进入进气歧管的量。
总结朗逸plus21款5L车型以经济性、平顺性和实用性为核心卖点 ，适合预算有限 、注重油耗和日常代步的消费者 。若驾驶场景以城市通勤为主，且对动力爆发性要求不高 ，该车型是性价比不错的选择；若需兼顾动力性能或频繁长途驾驶 ，建议进一步对比涡轮增压车型或更高配置版本 。
车身尺寸：21款新一代朗逸plus在长度 、宽度、高度以及轴距上均有所增加。长度从4605毫米增加到4670毫米，宽度从1765毫米增加到1806毫米 ，高度从1460毫米增加到1474毫米 ，轴距则从2610毫米增加到2688毫米 。这些变化使得朗逸plus在空间表现上更为出色 。
为什么都不建议买19款朗逸plus手动舒适版
款朗逸Plus手动舒适版的核心问题在于“低配高价 ”，其产品定位与用户需求存在错位。若预算接近15万元 ，更建议选择配置更全面 、空间更优的竞品车型 ，或等待朗逸系列大幅优惠后的自动挡版本 。
不建议购买19款朗逸Plus手动舒适版的主要原因包括手动变速箱局限性 、空间不足、内饰配置短板、悬挂舒适性欠佳及动力平庸，具体分析如下： 手动变速箱的局限性19款朗逸Plus手动舒适版搭载5MT手动变速箱，在10万元以上售价区间中技术配置相对落后 。
”有以下相关内容介绍：19款朗逸plus自动舒适版配置：全新朗逸Plus最显眼的变化自然是它的外观和内饰部分 ，虽然设计的框架还是大众一贯的套路 ，但整体的观感已经往更高级别的帕萨特靠拢了。
两款大众朗逸汽车在天窗类型方面有所不一样 。19款的大众朗逸汽车的天窗配置方面配备了可开启的全景天窗功能，而18款的大众朗逸汽车的天窗类型为单天窗 ，不如19款的大众朗逸汽车的全景天窗功能 。两款大众朗逸汽车的配置是不一样的。2 ，两款大众朗逸汽车有无汽车行李架的区别 。
朗逸plus在2019款时未配备颗粒捕捉器，这可能与当时的排放标准以及车辆设计定位等多种因素有关 。不同年份和配置的车型在排放控制相关部件的配备上会有所差异。后续随着环保要求的不断提高 ，部分车型可能会增加颗粒捕捉器等排放控制装置。所以 ，2019款朗逸plus没有颗粒捕捉器这一情况是符合其当时产品规划的 。
内饰方面，整体格局功能分区合理 ，按键旋钮一目了然 ，不用过多学习就能轻松上手 。不过在视觉效果上还是比老款有了很大提升，副驾驶大面积的烤漆饰板 ，比较有视觉冲击力 ，很显档次感。中控屏尺寸5英寸，像安卓和苹果手机的互联功能都是有的，用起来很方便 。
朗逸plus300tsi优缺点
1 、朗逸plus 300tsi的优点包括空间表现不错 、燃油经济性尚可、配置较为丰富 、市场认可度高；缺点有动力相对较弱 、内饰质感一般、隔音效果欠佳 。优点 空间宽敞：朗逸plus 300tsi车内空间较为充裕 ，无论是前排还是后排 ，乘客都能获得较为舒适的乘坐体验，后备箱容积也能满足日常出行及家庭使用需求。
2 、朗逸plus 300tsi的优点包括空间表现不错 、配置较为丰富、动力满足日常 、燃油经济性尚可 、市场认可度高；缺点有内饰质感一般、隔音效果欠佳 、悬挂偏硬 、动力在同级别中不算突出 。
3、朗逸Plus 300TSI的优点包括品牌耐用性突出、动力经济性优秀 、空间实用性强 、操控稳定性好；缺点则体现在内饰质感、配置丰富度 、动力表现及变速箱平顺性方面 。优点品牌与耐用性：大众品牌市场认可度高 ，基于MQB平台打造的车身结构采用88%高强度钢材 ，配合抗腐蚀涂层工艺，可抵御十年以上日常磨损。
4 、朗逸Plus 300TSI的缺点：内饰质感不足：中控台、门板等区域大量使用硬质塑料 ，触感偏廉价；设计风格偏向保守 ，缺乏年轻化元素，与同级国产车型相比科技感较弱 。配置分布不均：中低配车型未配备倒车影像 、定速巡航等实用功能 ，豪华版仍需选装电动座椅；全系未搭载L2级辅助驾驶系统 ，智能化配置落后于竞品 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表海纳电车立场，如若转载，请注明出处：https://c.yingqirui.com/xny/202602-651.html
评论列表（3条）
我是海纳电车的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【朗逸plus毛病真多,朗逸plus质量可靠吗】》能对你有所帮助！
本文概览：朗逸plus最怕三个故障 1、朗逸plus最怕的三个故障如下： 发动机故障：这可能会导致车辆动力下降、抖动甚至无法启动。比如发动机的某个零部件损坏，像火花塞出现问题，点火不良，...