长安cs75plus二代尊贵有毫米波雷达吗
1、长安CS75PLUS第二代尊贵型确实配备了毫米波雷达。该车型搭载了多个毫米波雷达传感器，主要用于实现自适应巡航（ACC）、前方碰撞预警（FCW） 、自动紧急制动（AEB）等智能驾驶辅助功能 。
2 、长安CS75 PLUS全车搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达 、5个摄像头，相比同级车型在硬件上有明显优势 。
3 、科技配置：智能化领先 ，提升驾驶便利性APA0遥控代客泊车系统：支持通过手机APP或钥匙遥控车辆自动泊入/泊出 ，解决狭窄车位停车难题。L2级自动驾驶辅助：配备12个超声波雷达、3个毫米波雷达 、5个摄像头，实现全速段智能巡航 、自动紧急刹车（带行人+车辆识别）等功能 ，提升行车安全性 。
4、配置还是有所不同的 ，CS75PLUS全车还搭载了12个超声波雷达 、3个毫米波雷达 、5个摄像头，能够实现L2级自动驾驶 ，可解放双脚自动跟车 ，减轻驾驶疲劳 。底部双出排气布局而且仔细观看后雷达是4个。
长安cs75plus自适应巡航怎么关闭
按“CANCEL”按键：方向盘左侧通常设有“CANCEL”按键，按下该按键可暂时退出巡航状态 。不过 ，部分车型可能需要长按巡航开关才能完全关闭定速巡航功能 。这一设计可能是为了防止驾驶员误操作 ，确保在真正需要取消巡航时才执行相应操作。操作控制杆：部分车型可通过向上提或往驾驶员方向拨动控制杆来解除巡航 。
在方向盘的左侧下排中间的是关闭键 。CS75PLUS的自适应巡航系统控制按钮都在方向盘的左侧，上排中间的是开启键 ，下排中间的是关闭键 ，左边加减按键就是设置巡航车速，按一下加减5码时速。
自适应巡航开关：启动/关闭巡航系统 。跟车距离调节：调整巡航时与前车的距离 。速度±键：设定巡航速度。语音唤醒键：激活车载语音助手。右侧按键区（多媒体与仪表控制）：音量+/-：调节多媒体音量 。曲目切换键（/）：切换歌曲或电台 。菜单键：切换仪表盘显示信息（如油耗、里程等）。
正确使用的方法是在怠速状态下档位挂到P档，然后长按车内开启后备箱按钮 ，后备箱就能开启了 ，不过关闭就要按住后面按钮关闭了，车内是不能关闭的 。随着使用时间越来越长 ，你会发现75PLUS很多功能 ，让我们一起来探讨75PLUS的使用吧 。
你好，每一款车型的自适应巡航或者定速巡航的位置可能会有一点点差别 ，但是一般都是大同小异的 ，使用方法和图标大体一致，你可以试试下面的方法 ，希望可以帮助到你：定速巡航是按司机要求的速度合开关之后 ，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
长安cs75plus巡航与预警辅助系统不可用是什么原因
自适应巡航暂时不可用是未达到车速使用要求 。自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km\/h时才会起作用 ，而当车速降低到25 km\/h以下时 ，就需要驾驶者进行人工控制 。前置雷达被遮挡 、位置偏移 、损坏或者松动，等情况导致故障提醒。需要清洁、调整或者更换 。
校准行车辅助系统模块若模块未校准或参数错误，可能导致系统误报 。需使用专业水平仪对模块进行校正（部分车型需拆解前保险杠等部件操作） ，但校准后效果可能因车型差异而不同 ，建议由4S店或专业技师完成。 更新系统软件版本旧版软件可能存在兼容性问题 。
PLUS制动系统受限 预警辅助不可用 。巡航系统故障。安全系统这一快全故障，这是大众化的问题。
第三代长安CS75plus开着开着驻车紧急制动系统显示不可用还能继续跑 ，这种情况需要及时维修 。维修时间因具体故障原因而异 。
长安cs75plus出现感叹号说制动系统和巡航系统不可用,关闭重新又好了,怎...
首先 ，可能是该系统的传感器出现故障。比如轮速传感器、制动液位传感器等，若它们不能正常工作 ，就可能导致系统误判或无法准确获取车辆状态信息 ，从而显示不可用 。其次，制动控制模块可能存在问题 。它负责协调和控制驻车制动系统的各项功能 ，一旦出现故障 ，也会引发该提示。再者，线路连接方面也不容忽视 。
软件故障也有一定可能性 。车辆的软件系统不断更新和优化 ，但也可能出现异常情况。比如软件版本不兼容 、程序出现漏洞等 ，都可能导致系统对硬件状态的判断出现偏差，最终显示驻车紧急制动系统不可用 。
未达到车速使用要求 。自适应巡航暂时不可用是未达到车速使用要求。自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km\/h时才会起作用，而当车速降低到25 km\/h以下时 ，就需要驾驶者进行人工控制 。前置雷达被遮挡 、位置偏移、损坏或者松动 ，等情况导致故障提醒 。需要清洁 、调整或者更换。
如果长安CS75plus第三代冠军版出现驻车紧急制动系统不可用的情况，首先不要惊慌。可以尝试将车辆安全停靠在路边 ，关闭发动机 ，稍等片刻后重新启动车辆，看是否能恢复该系统的正常运行 。 检查制动液液位：制动液不足可能导致驻车紧急制动系统出现故障 。
当长安CS75Plus第三代冠军版的仪表盘显示“驻车紧急制动系统不可用 ”时 ，如果确认是手刹问题导致的 ，解决后可以正常行驶；若非手刹问题，则建议谨慎行驶并及时送至专业维修店检查和维修。分析如下：手刹问题：首先 ，驾驶员应检查并确保手刹已完全松开 。
接着查看制动系统相关的传感器 ，比如轮速传感器等，若传感器故障 ，可能导致系统误判或无法正常获取车辆状态信息 ，进而显示不可用，需更换故障传感器 。还要检查电子控制单元，看是否存在软件故障或硬件损坏 ，如有问题可能需要重新编程或更换控制单元。
长安CS75如何使用巡航系统(CC/ACC)?
1 、按下图按钮减小巡航速度 。短按下图两个按钮 ，第一次将巡航速度调整到最近的5km/h的倍数；以后每按一次，巡航速度增加/减少5km/h 。长按下图两个按钮 ，巡航速度将按1km/h的速度递增/递减 ，在巡航速度达到您期望的值时释放按键。
2、点击in Call显示屏设置——车辆设置——巡航控制——巡航模式——定速巡航，此时仪表巡航图标变为下图 。CC切换为ACC 点击in Call显示屏——车辆设置——巡航控制——巡航模式-自适应巡航 ，此时仪表巡航图标变为下图 。
3 、●雷达被遮挡/自适应系统信号故障 ，此时巡航状态指示灯呈黄色。 调整巡航速度 ACC激活后，按下图按键 ，增大巡航速度； 按下图按键 ，减小巡航速度 。 短按下图两个按键，第一次将巡航速度调整到最近的5km/h的倍数 ，以后每按一次 ，巡航速度增加/减少5km/h 。
4 、长安cs75配备有定速巡航系统（CC），可以使车辆按照您设定的速度行驶。
5、睿骋CC案例：优惠后的“越级 ”体验 设计优势：外观比例协调 、体态优雅运动，内饰采用深棕/黑色主色调 、亮银拉丝面板与钢琴烤漆、多处软质材料 ，品质感突出。
6 、新CS75的一项重大提升就是主动安全配置 。在新CS75上错落着12颗精密雷达 、ACC探头以及4颗100万的摄像头 ，全副武装的新CS75更像是在向其他自主厂商宣战，自动泊车系统、ACC自适应巡航从0-150km/h工作、PAB预警辅助制动系统 、LDW车道偏离预警系统 、360°AVM全景泊车系统等等 ，主动安全配置一应俱全 。
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评论列表（3条）
我是海纳电车的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《长安cs75plus自适应巡航报警/cs75plus自适应巡航用法》能对你有所帮助！
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