特斯拉诉某自媒体胜诉:法院认定潮州事故与车辆本身无关
特斯拉诉某自媒体胜诉，法院认定潮州事故与车辆本身无关，这一判决基于司法鉴定结果 ，排除了车辆制动与转向装置故障导致事故的可能性。事故回顾与舆论发酵2022年11月 ，广东省潮州市饶平县发生一起特斯拉Model Y失控事故，车辆高速行驶6公里 ，连续碰撞三轮车、摩托车和自行车 ，造成两死三伤 。
法院通过司法鉴定结果认定特斯拉潮州事故与车辆本身无关，并判决涉事自媒体因名誉侵权向特斯拉道歉并赔偿3万元 。案件背景与核心争议2022年11月5日 ，广东省饶平县发生一起特斯拉车辆交通事故（即“特斯拉潮州事故”）。
判决结果：当地时间10月31日 ，法院判定特斯拉胜诉 。陪审团一致认为特斯拉软件无缺陷 。马斯克评论称“如果当时开着AP，几乎可以肯定司机不会死 ”。中国官司 案件背景：特斯拉作为原告 ，起诉某自媒体侵犯名誉权 。判决书显示 ，特斯拉潮州事故与车辆本身无关，但自媒体在报道中主观臆测 ，导致特斯拉遭受较多负面评价 。
案件背景与终审结果天津车主韩潮因购买的二手特斯拉Model S被鉴定为“事故车 ” ，且购车后频繁发生故障，在与特斯拉协商无果后提起诉讼。
然而这个资料由韩潮来曝光也很有意思，韩潮因在特斯拉认证二手车里购买的二手Model 3是事故修复车充当正常车辆销售 ，随后起诉特斯拉获得数倍赔偿；随后特斯拉又反诉韩潮侵犯商誉 ，赔偿超500万 。现在韩潮抛出这么两页鉴定报告，似乎真的是不好理解了 ，罗生门的感觉 。
捋一捋潮州特斯拉“刹车失灵 ”事件的来龙去脉
潮州特斯拉“刹车失灵 ”事件是一起失控距离长达6公里的交通事故 ，车主称刹车失灵，特斯拉则依据数据称车主未踩刹车 ，目前真相尚待官方进一步调查。 以下是事件详细情况：事件概况 此次潮州特斯拉Model Y事故离奇且备受争议 ，关键在于失控距离长达6公里 。
特斯拉在开启了自动辅助驾驶后，我在市区行驶出现过前车急刹 ，我的特斯拉也跟着急刹 。但是 ，特斯拉急刹时，非常明显地听到油门左边的刹车踏板被压了下去 ，刹停后被弹回来的声音。也就是说 ，特斯拉的急刹车，是需要踩刹车踏板的，要么是系统帮你压下去 ，要么是你自己用脚踩下去。
广东特斯拉“失控 ”致人二死三伤司机应承担何种法律责任?
司机可能涉嫌交通肇事罪 ，具体法律责任需根据鉴定结果确定，可能承担民事赔偿责任或三年以上七年以下有期徒刑的刑事责任 。案件基本情况近日 ，广东潮州发生特斯拉“失控 ”事件 ，车辆狂奔6公里，造成二死三伤的严重后果 。
对于特斯拉方面给予的回应 ，家属予以反驳 ，称电门踩到底时速肯定会超过车辆出问题时的时速，而且司机在驾驶车辆时一直在注意躲避路人 ，清醒状态下 ，司机不可能不踩刹车。对于特斯拉称车辆4次短暂按下P档按钮问题，其家属回应称司机是资深驾驶员 ，发现车辆失控后 ，试图按P档停车，但车辆并未停止 。
其一是当事司机与伤亡者之间的机动车交通事故责任法律关系；其二是司机与特斯拉之间的产品责任 、买卖合同法律关系 。“仅就交通事故这个法律关系而言，涉事司机一方显然是要承担主要甚至全部事故责任的。”闫兵称 ，伤亡方或其他存在财产损失的受害方均可以向涉事司机基于交通事故主张赔偿责任 。
特斯拉作为行业领军企业 ，更应承担起应有的责任，积极回应消费者关切 ，不断优化产品性能 ，确保用户安全 。
公众争议集中于两点：一是特斯拉单踏板模式是否导致司机误操作；二是车辆设计是否增加了误操作概率。部分网友认为，若车辆特性显著提升操作风险 ，责任不应完全归咎于驾驶员 。司法鉴定与法院判决 鉴定机构出具的报告明确排除制动装置和转向装置故障导致事故的可能性 ，成为法院判决的核心依据 。
特斯拉潮州事故车主不服鉴定结果?
车主不服鉴定结果：据媒体报道，事故理赔保险工作人员对外表示 ，车主对初步鉴定结果不服 ，已要求重新鉴定。目前，这一请求仍在走审批程序 ，警方尚未出具最终的事故责任认定书 。车主的不服可能源于对鉴定过程 、鉴定方法或鉴定结论的质疑 ，认为鉴定结果未能准确反映事故真相 。
潮州特斯拉撞人事故理赔新进展为事故鉴定结果已出，车主不服申请重新鉴定，目前正在走审批流程 ，警方尚未出具事故责任认定书 ，保险公司已完成一名死者的赔偿事宜，其他伤者理赔正在处理中。
而对于潮州警方委托第三方鉴定机构对车祸车辆进行鉴定 ，涉事家属表示不认同。潮州警方表示 ，此次第三方鉴定正常进行，如果亲属不认可 ，可以进行申诉 。11月16日 ，车主家属接受媒体采访时表示，当天早些时候 ，在饶平县三饶停车场 ，由交警、特斯拉 、某保险公司等方参加的鉴定启动，读取关键的车辆EDR数据 。
如果鉴定结果不能认定特斯拉刹车失灵或无法确定本次事故系特斯拉刹车失灵造成的或无法鉴定的 ，则司机肯定要承担交通肇事罪刑事责任。按本案情节 ，有可能被追究三年以上七年以下的有期徒刑 。民事责任方面：如果鉴定结果确系特斯拉刹车失灵，且排除司机及车方责任的，则最终民事赔偿责任应由特斯拉销售及厂家承担 。
法院通过司法鉴定结果认定特斯拉潮州事故与车辆本身无关 ，并判决涉事自媒体因名誉侵权向特斯拉道歉并赔偿3万元。案件背景与核心争议2022年11月5日 ，广东省饶平县发生一起特斯拉车辆交通事故（即“特斯拉潮州事故 ”） 。
特斯拉诉某自媒体胜诉，法院认定潮州事故与车辆本身无关 ，这一判决基于司法鉴定结果 ，排除了车辆制动与转向装置故障导致事故的可能性 。事故回顾与舆论发酵2022年11月，广东省潮州市饶平县发生一起特斯拉Model Y失控事故 ，车辆高速行驶6公里 ，连续碰撞三轮车 、摩托车和自行车，造成两死三伤。
潮州特斯拉飙车2公里导致车祸,车主会被判刑吗
如果经调查确定潮州特斯拉车祸是由于车主没有踩下刹车导致的话 ，车主是会被判刑的 。以下是具体分析：事故责任判定：若调查结果显示 ，车主在驾驶过程中未踩下刹车，导致车辆失控并发生车祸 ，那么车主大概率会被认定为事故的主责方甚至是全责方 。
危险驾驶和超速行为都很可耻虽然 ，这是一个特斯拉的段子引起的误会。但是，特斯拉车主和别克车主都在城市道路上，开出了100码以上的速度 ，严重的违反了交通规则 。并且特斯拉车主还多次别车 ，这种危险驾驶行为也违反了交通规则 。违反交通规则，危害的不止是自己 ，极有可能会威胁到路人的生命安全。
最严重的是9月5日 ，四川南充一辆特斯拉失控，撞上多辆 汽车 和路人 ，造成2人死亡 ，6人受伤。特斯拉专门回应过这一起事故，说对车辆数据的分析显示一切正常 ，没有发生故障 ，不过虽然车子没问题，他们也会好好配合警方调查 。简直高风亮节 。
这已经不是特斯拉第一次发生车祸的案子了 ，在全国各地总是能听到这个牌子发生车祸的事情 ，大部分的原因都是车辆失控造成的交通事故，不难看出，特斯拉公司在汽车自动驾驶技术上还有待加强 ，目前还是不太成熟的。
车辆会正常减速或停止 。 ”特斯拉在其官网写道 。评：正可谓人红是非多 ，特斯拉能取得今日的成功，与抹黑者的努力也有不少关系 ，毕竟他们让更多人知道了特斯拉。不过有一说一 ，特斯拉自身的问题并不少，比如自动驾驶失灵以及自燃 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
据悉 ，如果两位车主真的存在飙车的违法行为，那么这两个人一定会被吊销驾照 ，这些人仗着自己有钱 ，追求刺激，完全不顾自己和他人的安危 ，但是如果调查最终确定他们的确在飙车 ，那么即使是再贵的豪车，他们也是没有机会再开了。交通事故猛于虎，我们千万不要拿生命开玩笑 ，生命只有一次 。
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评论列表（3条）
我是海纳电车的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《特斯拉潮州事件大结局(特斯拉女车主回应被广东起诉)》能对你有所帮助！
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