新款本田奥德赛再现真身,内/外格调提升,2.4L发动机+四驱
1、动力部分，海外版本的新款奥德赛依然会是使用4L自然吸气四缸发动机+CVT变速箱+四驱的动力总成 ，以及基于0L发动机构成的 i-MMD混合动力系统可选 。
2 、新款奥德赛的内饰 ，调整幅度也算是比较显而易见的 。新车不仅将仪表盘的液晶显示屏提升到了7英寸，还将原有的内嵌式中控屏也变成了10英寸悬浮式结构；科技感升华显著。
3 、面对如今的MPV市场中的品牌车型 ，更多的车友会聚集在中型MPV中 。本田有着地球梦发动机的称号 ，在它品牌中的奥德赛作为一款极有性价比的MPV，得到了车友认可 。
GL8即将迎来全新对手,新款奥德赛实车,2.0L混动配四驱系统!
1、动力方面 ，新款奥德赛继续提供混动和传统燃油两种动力版本 ，其中混动版车型由0L自然吸气发动机+电机驱动组成，匹配E-CVT变速箱；而燃油版车型则搭载4L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合；部分车型还提供四驱系统。
2 、本田奥德赛作为一款经典MPV ，其整备质量因车型 、配置及动力系统的差异而存在较大浮动 。综合现有数据 ，奥德赛的最大重量可达1997kg（2024款0L e：HEV锐·御享四座版），接近2吨，而最低重量为1710kg（部分基础款型） ，跨度约287kg 。
3、诚然 ，本田奥德赛在全球MPV市场有着很大的名气和极高的地位；但国内引入的广汽本田奥德赛，现如今且不说被别克GL8吊打了；就连基于海外奥德赛延伸出的兄弟产品东风本田艾力绅都敌不过 ，实在是显得有些尴尬了。
4 、动力方面 ，新款奥德赛日版将搭载本田最新的e：HEV混动系统和传统燃油系统，前者搭载0L发动机和电机相互组合的混动系统 ，后者搭载4L自然吸气发动机；传动系统方面 ，新车将分别匹配E-CVT和CVT变速箱，部分燃油车型还提供四驱系统 。
5 、来到车内 ，新车将配备一块全新的10英寸中控屏 ，用车体验将得到优化 。同时动力方面，新车将仍旧推出燃油版与混动版车型 ，其中 ，燃油版车型将搭载4L自然吸气发动机，传动系统匹配CVT变速箱；而混动版车型则将搭载一套由0L发动机+电动机组成的混动系统，传动系统将匹配E-CVT变速箱。
6、当然 ，相比奥德赛 ，GL8油耗更大，可靠稳定性差点 ，故障率也会更高一点；同时 ，GL8更加偏向于商务用车，奥德赛宜商宜家 ，如果你主要是作为家用车型的话 ，虽然GL8很好，但无疑奥德赛更加适合家用选择。
新款本田奥德赛将于12月27日正式上市
广汽本田新款奥德赛将于12月27日正式上市 ，作为中期改款车型 ，新车在外观 、内饰 、配置及动力等方面进行了全面升级，以下是详细介绍：外观方面前脸：进行了大幅调整 ，采用六边形多条幅进气格栅 ，搭配与海外版一致的LED大灯组，视觉效果立体精致 。下方前包围更简约，黑化处理延伸了横向视觉宽度 。侧面：基本延续现款造型 ，细节有所改变。
易车讯 日前 ，从官方渠道获悉，广汽本田新款奥德赛将于12月27日正式上市 。作为中期改款车型 ，新款奥德赛延续了日规版车型的造型设计 ，并针对配置进行了升级 。
021年12月27号，中期改款的新款奥德赛正式上市 ，推出7款车型 ，其中包括2款为老年人和残疾人设计的福祉版车型，官方指导价258-348万元。
奥德赛排水孔位于天窗前段左右角 ，可以用高压气枪适当疏通排水管道 。奥德赛是本田推出的一款车 ，2007年1月上市 。配备卫星导航系统，8英寸大显示屏和声音引导功能 ，4L i-VTEC高性能发动机 ，可变气门正时和升程。2021年12月27日，广汽本田全新奥德赛正式上市，产品定位为MPV ，共7款车型 。
此时开始 ，就能通过换挡拨片“+ ”升档，“- ”降档 。奥德赛是本田公司推出的一款车 ，于2007年1月在全国上市 ，配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能 ，使用可变气门正时及升程4Li-VTEC高性能发动机。
上市时间：2021年12月27日 12月27日 ，新款广汽本田奥德赛正式上市，推出包括2款福祉版在内的共7款车型 ，售价区间258-348万 。作为中期改款车型 ，新款采用最新的家族式设计进行打造，并针对配置进行升级 。动力部分 ，新款奥德赛将标配第三代i-MMD混动系统。
新款奥德赛明年上市,内外大变,福祉座椅超优秀
空间布局方面 ，新款奥德赛依然沿用2+2+3式七座座椅布局，并新增了2+3+3式八座版，第二排座椅仍然支持四项调节 ，并具备了航空头枕、伸缩腿托、电动调节 、按摩等丰富功能 ，有效提升驾乘者的乘坐体验；第三排座椅亦可进行魔术收纳，进一步提高空间使用率。
奥德赛福祉版推出的核心在于精准契合家用市场需求 ，特别是针对特殊人群出行痛点给出解决方案 ，具备品牌定位与实用性方面的优势产品定位1）市场需求适配：随着三胎政策放开以及汽车消费升级，中高端家用MPV需求增加 ，然而传统MPV对老人和行动不便者不太友好 。
奥德赛是本田“空间魔术师”最有力说明 ，其第二排座椅支持前后左右四向移动，第三排座椅也可以完全收纳到后备厢底部 ，此时的奥德赛就可以变成一台空间巨大的2+2的四座布局车型 。
福祉对接座椅可使用于市面上大部分商务车以及大中小型SUV副驾驶安装 ，有效的解决了老年人 、行动不便人士的自由出行。专为特殊人群们提供的以商务车为载体的福祉车，可以让腿脚不便等特殊人群使用自由上下车座椅 。有效的帮助了残障、腿脚不便等人群解决了上下车不便的问题 。
本田奥德赛：非凡大师版配备旋转升降福祉座椅 ，支持语音控制及手机APP互联。传祺M8：中排座椅支持电动旋转及侧滑功能 ，适配狭窄停车空间 。非原厂改装方案：MPV车型：在中排或后排加装旋转升降机构，需拆除原车座椅并重新布线，改装周期约3-5天 ，费用约2-5万元 。
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评论列表（3条）
我是海纳电车的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《本田奥德赛新款图片/本田奥德赛新款2020款报价》能对你有所帮助！
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