东风猛士展示越野实力,旁边的“霸道 ”像小玩具!还有六轮版
本次展示的东风猛士车型很全面 ，除了常规主力四轮版本之外 ，还有六轮驱动的全地形版本以及可以拉货的皮卡版本 。外观造型不太一样，但是都具备超强通过性 。新车前脸采用了大嘴进气格栅装饰 ，猛士汉字车标够霸气 ，前挡风玻璃不仅有防弹板，还有明显的夜视仪模块，侧面有防爆门和小尺寸防弹玻璃 ，抵御62mm口径子弹完全没问题。
东风猛士民用版在安全性能上与普通轿车相当 ，采用鲨鱼鳍式车身结构，具有较高的车身刚性 ，行驶稳定性优于传统SUV 。加强的侧面门板设计和移动碰撞物传统保护设计能够有效减少乘员在碰撞时的伤害 。无论车辆处于静止还是运动状态 ，都能够确保乘客的安全。
动力部分，这辆第三代东风猛士搭载了康明斯7L六缸增压中冷柴油机 ，配有全时四驱系统以及前 、中 、后“三把锁” ，我们常见的那些硬派越野车在它面前只能是“小弟 ”了。
除此之外，猛士917还搭载了VMC底盘动态域控制、AKC后轮线控转向等技术 ，对于硬派越野车灵活的需求 ，猛士917的最小转弯半径仅为1米，并且拥有“蟹行 ”横向行驶的能力 ，进一步提高在野外复杂条件下的越野能力 。
最近越野车都很火爆 ，你们展台肯定很多人围观 。 王炯：猛士展台延续上海车展和成都车展展台的风格。我们展出了三款改装套件，猛士917 周末勇士 、猛士917 荒野之城 、猛士917 大漠之隼、分别对应的是户外露营、轻度越野 、重度长穿三种用车场景 。另外还有2款官方改色版，进行了颜色上的挑战和创新 ，分别为沙漠黄和玄武灰 。
在今年北京车展上 ，东风猛士科技发布猛士M-HUNTER狩猎者 、917蛟龙战甲、猛士917高地雄狮三款新车，填补了中国顶级越野市场空白 ，展示了其在豪华电动越野赛道的战略雄心。
美国军用悍马比普通悍马的优点在哪?!
1 、悍马是世界上最名副其实的4驱越野车 ，多年来一直独踞群雄之首 。H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统 ，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像 ，以此扩大悍马的用户群 。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向 ，号召更多的人来体验悍马 ，尤其是那些具有冒险精神的人。
2 、更高的车身意味着更好的离地间隙，能够使车辆在通过崎岖地形、泥泞道路或跨越障碍物时更加轻松 。同时 ，较高的车身也为车内人员提供了更好的视野 ，有助于在战斗中观察周围环境，及时发现潜在威胁 。悍马不同型号高度的差异，反映了其设计团队对不同使用场景的精准把握。
3 、维修简便：相比军用卡车 ，悍马的维修更加简便快捷 ，有助于提高一线部队的部署效率 。广泛的适用性与灵活性：轻型车辆便于运输：悍马作为轻型车辆，便于在各种环境中运输 ，提高了其战场适应能力 。结构简单耐用：悍马的结构简单且耐用 ，适用于复杂气象环境，展现出极高的可靠性。
4 、美国XR311吉普车败给军用悍马的主要原因是其运输能力不足 ，且安装防弹装甲板后行驶速度大幅降低 ，而悍马在成员防护和运输能力方面表现更优。
5、悍马的通过性极强，在多种复杂环境下都能展现出卓越的行驶能力 。首先 ，悍马在地面行驶方面具备超强的通过性 。军用悍马即便轮子被打掉 ，依然能够继续行驶，这充分体现了其底盘结构和悬挂系统的坚固性与可靠性 ，使其在极端恶劣的地面条件下也能保持一定的机动性。其次 ，悍马拥有出色的涉水能力 。
悍马越野SUV,首创“螃蟹横行”功能!比哈弗H9坦克掉头还酷
1 、因为新车型将会提供一种全世界首创的螃蟹横行功能，其实这个模式很容易理解，就是前后轮可以同步转向 ，而且方向是完全一致的 ，所以看起来就能够让整部车横向移动，这样的功能在复杂地形当中很有用 ，比哈弗h9提供的坦克掉头功能更加炫酷 ，这对转向结构的设计要求很高 。
全球十大著名军用越野车,世界著名军用强悍越野车排名
雷诺-夏尔巴人被誉为“法国悍马 ”，作为一款军用越野车 ，夏尔巴人称得上是战场上的“变形金刚 ” ，既可搭载10名士兵充当“战场出租车”，又可加装武器 ，作为伞兵 、特种部队的突击战车使用。印尼陆军曾不惜血本引进一批夏尔巴人 ，正是看中了它的优良越野和机动性能，以及对印尼国内复杂环境的适应能力 。
全球十大著名军用越野车：悍马（HUMVEE）简介：悍马以其优异的机动性、越野性 、可靠性和耐久性 ，以及对各式武器的安装适应能力而闻名于世 。在海湾战争中 ，悍马以其出色的表现被誉为“越野车王 ”。图片：乌尼莫克（Unimog）简介：乌尼莫克以其高超的越野能力成为各国军队提高作战机动性和越野能力的首选军车 。
各国军用越野车代表车型如下：美国：悍马与Oshkosh JLTV是典型代表 。悍马于1983年由通用设计制造，采用中置引擎布置和V8 2升柴油机，1991年海湾战争中因性能卓越被誉为“越野车王 ”。
奔驰G级作为越野界的标杆 ，奔驰G级以非承载式车身和三把机械差速锁闻名 ，动力分配均衡，即使三个车轮打滑仍可脱困 。2025款升级独立前悬架 ，兼顾公路舒适性 ，V8发动机提供416马力，涉水深度达700mm 。 Jeep牧马人Rubicon专为极限越野设计 ，Rock-Trac四驱系统和Dana 44车桥赋予其超强攀爬能力。
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评论列表（3条）
我是海纳电车的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《军用悍马越野车图片/军用悍马新款2020款》能对你有所帮助！
本文概览：东风猛士展示越野实力,旁边的“霸道”像小玩具!还有六轮版 本次展示的东风猛士车型很全面，除了常规主力四轮版本之外，还有六轮驱动的全地形版本以及可以拉货的皮卡版本。外观造型不太一...