2013款经典凯美瑞2.0g的4速变速箱是什么型号
013款经典凯美瑞0G配备的4速自动变速箱型号是U240F ，它是丰田自主研发的经典变速箱 ，在可靠性和燃油经济性方面表现不错 。
013款经典凯美瑞0G的4速变速箱型号为U241E 。
013款经典凯美瑞0G搭载的4速自动变速箱型号为U240F，这是丰田自主研发的经典变速箱 ，在可靠性和燃油经济性方面有良好表现。
你好 ，你搞错了 。你所说的13款，应该是经典款吧，就是六代的外观那款 ，围标有一个经典英文标识的 。经典款就是六代 ，分0，4 ，分别是4at和5at。换代之后也就是七代4变成了5 ，4at和6at。
013年的丰田凯美瑞0L车型是否值得购买，需要从以下几个核心维度综合分析： 动力与油耗表现该车型搭载1AZ-FE 0L自然吸气发动机（最大功率148马力）匹配4AT变速箱 ，技术成熟但相对老旧 。城市代步动力够用 ，但高速超车或满载时会感觉储备不足 。
标配丰田TSS智行安全系统（包含PCS预碰撞 、LDA车道偏离警示 、DRCC动态雷达巡航等），L2级辅助驾驶实用性不错；中低配就配备电动座椅、定速巡航 、后视镜加热 、倒车影像等功能 ，能满足日常需求。
丰田凯美瑞2013款2.5豪华版电池型号
1、丰田凯美瑞2013款5豪华版的电池型号为瓦尔塔（VARTA）银标系列的80D26L ，或风帆（Sail）6-QW-72（部分地区适配），需注意不同批次车辆可能因配置调整存在微小差异 ，建议以车辆手册标注或4S店查询结果为准 。
2、丰田凯美瑞2013款5豪华版的电池型号为瓦尔塔（VARTA）银标系列的80D26L ，或汤浅（YUASA）的80D26L，部分车型也可能匹配风帆（Sailwind）的6-QW-70（对应型号80D26L） 。
3 、013款丰田凯美瑞5豪华版（燃油版）的主流电池型号为80D26L（65Ah），部分信息提及可能存在55D23L或46B24L等型号 ，但以80D26L为主流配置。以下为详细说明：电池型号与规格80D26L电池的标称电压为12V ，容量为65Ah，采用铅酸蓄电池设计 ，具备免维护特性 。
2013年10月的凯美瑞是第几代
凯美瑞2013经典款是第六代凯美瑞 。以下是关于凯美瑞2013经典款（第六代凯美瑞）的详细介绍：车型背景 上市与停产时间：第六代凯美瑞于2006年上市 ，2013年停产。因此，2013年推出的凯美瑞经典款属于这一代车型 。
【太平洋汽车网】2013款凯美瑞200G经典豪华版是第六代车型 。凯美瑞主要三个配置E（低配） 、G（中配）、V（高配） ，三个动力总成0L4AT 、4L5AT 、4L+电动机的混合动力车型。车辆等级的划分是依靠车辆平台大小进行区分的 ，该区分方式主要是源自德国汽车厂商的区分方式进行区分 。
013款七代凯美瑞（2012凯美瑞七代）的参数配置详解如下：外观设计 流线型外观：车身线条简洁流畅，细节处理精致 ，看起来更加时尚动感 。车头采用大面积的进气格栅 ，与前大灯相连，视觉效果非常不错。尾部造型圆润 ，整体感觉非常和谐。
丰田凯美瑞2013款0G豪华版是第六代凯美瑞系列的一员 。车型背景：第六代凯美瑞于2006年问世 ，并在市场上取得了不错的反响 。这一代凯美瑞在设计、性能和舒适性方面都进行了全面的提升，为消费者带来了更加优质的驾驶体验。
丰田凯美瑞2013款2.0g豪华版是第几代几的
【太平洋汽车网】2013款凯美瑞200G经典豪华版是第六代车型 。凯美瑞主要三个配置E（低配） 、G（中配） 、V（高配），三个动力总成0L4AT、4L5AT 、4L+电动机的混合动力车型 。车辆等级的划分是依靠车辆平台大小进行区分的 ，该区分方式主要是源自德国汽车厂商的区分方式进行区分。
丰田凯美瑞2013款0G豪华版是第六代凯美瑞系列的一员 。车型背景：第六代凯美瑞于2006年问世 ，并在市场上取得了不错的反响 。这一代凯美瑞在设计 、性能和舒适性方面都进行了全面的提升，为消费者带来了更加优质的驾驶体验。
丰田凯美瑞2013款0G豪华版属于第六代凯美瑞 。第六代凯美瑞在设计上更加注重时尚与动感 。它的外观线条流畅 ，整体造型符合当时的审美趋势。在配置方面 ，0G豪华版具备了一系列较为实用的配置 。动力上，搭载0L发动机 ，能提供相对稳定的动力输出 ，满足日常驾驶需求 。车内空间布局合理，乘坐舒适性较好。
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评论列表（3条）
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希望本篇文章《2013款丰田凯美瑞参数(2013款丰田凯美瑞多少钱)》能对你有所帮助！
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