偶然的种草到最后到手,入手09款思铂睿两个月
最初是看标志308s顶配的，看来看去觉得小毛病多而且没合适的车源就不考虑了 ，有一天在网上看车 ，发现了这个价可以买思铂睿喔，然后开始研究这个车了 ，找车源也不容易 ，本地第三方验车的不多，多数是散户来的 ，不太敢找 ，怕他们跟车商串通好。
半轴油封漏油是09款思铂睿常见的问题之一 。这种故障会导致油封损坏，进而影响车辆的性能和驾驶体验 。行驶噪音也是该车型常见的问题 ，噪音过大可能会影响驾驶员的舒适度。此外 ，平衡杆胶套老化也是一个常见的问题，需要定期检查和更换 。
09款思铂睿4的百公里耗油为7升 。09款思铂睿全系基本都使用的是4升自然吸气发动机 ，思铂睿是本田旗下的一辆运动型b级汽车。关于09款思铂睿4的更多信息如下：09款思铂睿的长宽高分别是4730mm（毫米） ，1840mm（毫米），1450mm（毫米），轴距为2705mm（毫米） 。
09思铂睿通病
09款思铂睿的通病主要集中在底盘、轴承、发动机 、半轴油封及行车噪音等方面 ，具体表现及处理方式如下： 底盘及悬挂部件问题行驶烂路时 ，底盘易出现“咯噔咯噔”异响，主要因前部三个轴胶套老化导致 。胶套老化后 ，悬挂部件间隙增大 ，行驶中产生金属碰撞声。
09款思铂睿的通病主要包括半轴油封漏油 、行驶噪音以及平衡杆胶套老化等问题 。思铂睿（Spirior）是一款开创了“高端运动”设计理念的轿车，搭载了多项世界高端技术 。其中 ，S代表Sporty Premium Sedan ，即高端运动型轿车，而R则代表Research and Development ，即研究开发中。与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础平台 。
核心使用特点1）平顺性差异：CVT版本几乎没顿挫 ，驾驶体验流畅；老款5AT部分早期车型低速换挡有顿挫，是结构通病 ，新款双离合版本已优化 。2）可靠性表现：各版本变速箱经过市场验证 ，耐久性较好，混动E - CVT因结构特殊，要注意电池维护但变速箱本身故障率低。
看个人定位吧 ，雅阁适合家用商务 ，思铂睿这车已经停产了，替代的是因思派 ，看你是对比新车还是旧车 ，老款雅阁和思铂睿差不多，就是换了一个外壳而已 ，没什么可比性 ，新款的话十代雅阁和in思派还是有很大区别的，个人感觉in思派的前脸更时尚前卫 ，动力来说也更为强劲 ，搭载的是0L和4L的自吸。
09思铂睿机头详细信息
09款思铂睿的机头（发动机）详细信息如下：基础参数：该发动机型号为K24Z5，属于本田K系列发动机家族 ，排量为4L ，采用自然吸气进气形式，气缸排列为直列四缸结构，每缸配备4个气门 ，总气门数达16个 。其压缩比为5：1 ，配气机构为DOHC（双顶置凸轮轴），通过优化气门开闭时机提升进排气效率 。
还带有换挡拨片哦！思铂睿的动力表现其实很出乎我的意料：动力释放十分线性、干脆 ，初段不会过火 ，也不会拖泥带水。而且到了120km/h，依然有很好的动力储备 。本田买发动机送车 ，果然名不虚传 。以现在眼光来看 ，思铂睿的后排空间不算大。但是以六七年前的标准，这台车的后排空间还是不错的 。
是 ，以前的液压助力是由发动机带动一个油泵 ，助力泵来为转向机提供一个较为恒定的油压EPS电控液压助力，一样是靠油压来提供助力的 。但是不同的是 ，油泵也就是助力泵是电动的 ，EPS的优点是可以控制助力泵油压力，也就是说，可以做成随速可变的助力力度。
09款思铂睿2.4真实油耗
09款思铂睿4的百公里耗油为7升 。09款思铂睿全系基本都使用的是4升自然吸气发动机 ，思铂睿是本田旗下的一辆运动型b级汽车 。关于09款思铂睿4的更多信息如下：09款思铂睿的长宽高分别是4730mm（毫米） ，1840mm（毫米），1450mm（毫米） ，轴距为2705mm（毫米）。
09款思铂睿4真实油耗 这款车的百公里油耗为7升 。09款 思铂睿 （ 查成交价 | 车型详解 ）全系都使用了4升自然吸气发动机 ，思铂睿是本田旗下的一款运动型b级轿车，09款思铂睿的长宽高分别是4730毫米 ，1840毫米 ，1450毫米，轴距为2705毫米 。
09款思铂睿4的油耗为每百公里2升。影响汽车油耗的因素有很多 ，其中包括：汽车的排气量：0L的汽车发动机车型相对于4L汽车发动机车型和5L的汽车发动机车型的油耗会低很多 ，而5L的汽车发动机则是三款发动机里油耗最高的一款。驾驶习惯：同一部车，不一样的人开 ，油耗也会差距非常大 。
09款思铂睿4真实油耗多少 这款车的油耗是每百公里7升 。铂金芯的所有09款车型都使用4升自然吸气发动机。铂芯是本田旗下的一款运动b级车 。09款车型铂金芯的长宽高分别为4730毫米 、1840毫米和1450毫米 ，轴距为2705毫米 。09白金芯的4升自然吸气发动机最大功率133kw，最大扭矩225 Nm。
在综合路况下，本田思铂睿4L的油耗大约在10升/百公里左右 。这取决于多种因素 ，包括驾驶习惯 、车速、环境温度以及路况等 。在较为理想的测试条件下 ，比如平均时速为28km/h，包含30%高速 、20%通畅环路和50%城市拥堵路况 ，全程空调开启的情况下 ，平均油耗为6L/100km。
油耗水平 车主平时用车情况为50%城市道路50%高速，目前开了8000km左右 ，电脑平均油耗为2 。依赖于地球梦科技 ，本田大部分车型的油耗水平一直处于不错水平 。综合评价 本田思铂睿是一款充满运动元素的中型车，但销量一直不佳。外观和内饰设计虽充满运动感 ，但并非所有人都能接受 。
09年的本田思铂睿变速箱怎么样
新旧款变速比差异09款与13款思铂睿的变速箱变速比不同：新款4挡齿轮比更侧重低 、中速区域 ，调校更运动化，动力响应更积极 。但09款车型的变速比设计更偏向均衡性 ，适合日常通勤。
本田当初为了避开丰田的行星齿轮变速器专利 ，自家开发了平行轴变速器。这个变速器只有本田自家采用 。优点是传动效率高，缺点是随着档位增加，体积会增大很多 。本田的车型用这个变速器 ，最多档位只有五档。而六档的只能用在讴歌的中大型车型上 。
是本田第三代自动变速箱技术 ，相较于早期4AT在换挡逻辑以及燃油效率上有显著提升，可靠性经过市场长期验证 。不同年款的细微差异1）2009至2011款：初期版本变速箱换挡逻辑较保守 ，S挡响应稍慢。2）2012至2014款：中期改款后优化了液压控制单元 ，换挡顿挫感进一步降低，手动模式下降挡补油更积极 。
技术定位：是本田第三代自动变速箱技术 ，相比早期4AT在换挡逻辑和燃油效率上有明显提升 ，可靠性经过市场长期验证 。
009款思铂睿使用的是5挡AT自动变速器。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种 ，而自动变速箱AT是由液力变扭器 、行星齿轮 、液压变距系统和液压操纵系统组成 。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。
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评论列表（3条）
我是海纳电车的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【思铂睿09款好还是13款好,09款思铂睿好不好】》能对你有所帮助！
本文概览：偶然的种草到最后到手,入手09款思铂睿两个月 最初是看标志308s顶配的，看来看去觉得小毛病多而且没合适的车源就不考虑了，有一天在网上看车，发现了这个价可以买思铂睿喔，然后开始...