试驾轿跑SUV的开山鼻祖,宝马X6究竟有何吸引我?
1、宝马X6作为其中的开山鼻祖，一直在被模仿 ，但从来未被超越 。 它开创了SUV车型的更细分市场——轿跑SUV ，这类车型正正适合那些想要展现自己独特个性和审美的人群 。如今X6已自我发展至第三代了，但它的大体外观依然没有任何变动 ，仅是车身的流线造型和细节有些许改动 ，足以证明这个设计是成功的。
2 、相信大家都听过 宝马X6的大名，这款车早在多年以前就已经和大家见面了 ，一直有着不错的口碑 ，主要是因为档次高 、性能强 。宝马X6作为轿跑SUV界的典范，不仅是宝马旗下中大型SUV的旗舰车型，更是全行业的标杆 ，高端轿跑SUV就看它 ，接下来笔者就带大家了解一下宝马X6的详细信息 。
3、其实这种风格并不是近两年才出现，要说到轿跑SUV的鼻祖 ，那就不得不提到宝马x6 ，这款车很早就已经开发出了轿跑溜背造型，而且一直坚持到现在。最近这款轿跑SUV鼻祖车型迎来了更新 ，而且一出手就是最强宝马x6m ，从名字就可以看出，这次的新车型属于宝马m系列 ，妥妥的高性能车型 。
4 、首先我们先来看一下宝马X6外观表现 ，客观来讲整体颜值的确很是主流，全车上下都能彰显出很年轻运动的氛围 ，前脸还是经典的家族式风格设计 ，格栅经过熏黑也显得很有质感 。
5 、宝马作为操控方面的行家，它率先在同行中付出实践，当时的设计师设计了一款极其前卫 ，风格迥异的SUV ，在汽车市场中掀起了轩然大波，引起了一阵热潮 ，在全球吸引了无数的消费者 ，它就是宝马X6。这款车与普通SUV最大的不同就是尾部设计，C柱部分角度更加倾斜 ，有着和三厢车类似的小“屁股”。
对于小众的轿跑SUV而言,能持续改款就已经成功了!
对于小众的轿跑SUV而言 ，持续改款确实意味着成功，长安CS85COUPE的更新案例便印证了这一点 。以下从市场背景、产品更新亮点 、品牌意义三个层面展开分析：轿跑SUV市场的特殊性：小众但具战略价值轿跑SUV是融合SUV通过性与轿跑动感设计的细分品类 ，自2007年宝马X6开创以来 ，始终属于小众市场 。
昂扬较难改变中国轿跑SUV市场叫好不叫座的局面，但存在一定机会。
与此同时 ，有些中国品牌还针对轿跑SUV这个细分市场推出了自己的“大溜背 ”产品 ，正如今天要为大家推荐的三款车型：吉利星越 、领克05和WEY VV7 。吉利星越：自主轿跑销冠范 在吉利CMA基础模块架构的强劲实力加持下，吉利星越自上市以来，已连续六个月蝉联自主品牌轿跑SUV的销量冠军 。
在去年马自达cx-4进行了一次中期改款 ，而在今年的8月份 ，它在此基础上又推出了年度改款车型，并且针对配置进行了一定的调整。目前市面上最新的2021款马自达cx-4的指导价格为188~258万元 2021款马自达cx-4一经亮相便受到了不少的关注 ，这款车型拥有流畅动感的SUV造型和漂亮的魂动设计 。
宝马X6,百公里加速时间为4.1秒
动力方面 ，全新一代宝马X6 40i采用了0L直列六缸涡轮增压发动机，最大马力339匹 ，峰值扭矩为447牛·米 。M50i版本则搭载一台4L V8双涡轮增压发动机 ，最大马力达到了530匹，峰值扭矩为750牛·米 ，官方公布的百公里加速时间为1秒 ，性能可谓相当强悍。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
更高阶的X6 M60则搭载4升V8双涡轮增压发动机 ，辅以M Performance调校 ，最大功率达530马力，百公里加速仅需3秒，性能更为卓越 ，能带来极致的驾驶体验 。
不仅如此 ，6速手动变速器也被换成了效率更高的型号，四驱系统则变为了后驱 ，这样的改动让宝马X6 M的百公里加速时间仅需2秒 ，性能之强悍可见一斑。在提升性能的同时，G-POWER也注重车辆的操控与稳定性 。
宝马x6m的百公里加速时间为2秒 ，这款车的性能非常给力 。宝马x6m是宝马旗下的m动力车型 ，动力非常强劲，搭载4升双涡轮增压v8发动机。发动机最大功率423kw ，最大扭矩750Nm ，最大功率转速6000~6500rpm，最大扭矩转速2200~5000rpm。这款发动机搭载双vanos和valvetronic技术 ，采用铝合金气缸盖和缸体 。
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评论列表（3条）
我是海纳电车的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《宝马x6旧款改装新款/新款宝马x6改装案例》能对你有所帮助！
本文概览：试驾轿跑SUV的开山鼻祖,宝马X6究竟有何吸引我? 1、宝马X6作为其中的开山鼻祖，一直在被模仿，但从来未被超越。 它开创了SUV车型的更细分市场——轿跑SUV，这类车型正正适...